Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Bootsmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Selbstmischend. Die Mischungsverhältnisse der Hersteller sind
zu beachten. 5L Gebinde

Speziell geeignet für PWC (Personal Water Craft) 4-Takt-Motoren. Optimal für den sportlichen Einsatz. Hervorragend einsetzbar für Motoren mit und ohne Nasskupplung.

4 Liter
Info:

das Öl ersetzt Sterndrive & Inboard 4-Takt Motoröl 858049QB1
mineralisch
für den Einsatz in allen 4-Takt-Schiffsmotoren
geeignet für Ausssenboarder, MerCruiser,High Performance Motoren Stern Drive und Innenboardern
das neue Öl ist voll FC-W katalysator tauglich
Praxiserprobt, um sowohl überlegene Schmierfähigkeit als auch Korrosions- und Verschleißschutz zu bieten
Quicksilver 4-Takt Motoröl 25W-40 4 Liter mineralisch

Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselbootsmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen.

Zum vorbeugenden Einsatz und zur Entkeimung kontaminierter Tanksysteme auf Booten und in Lagertanks. Bei bereits kontaminierten Systemen Schockdosierung im Verhältnis 1:200 vornehmen. Ein Messbecher (25 ml) ausreichend für 5 l Dieselkraftstoff. Zur vorbeugenden Anwendung (1:1.000) ein Dosierbehälter (25ml) ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff.

Für alle Dieselmotoren im Marinebereich, einschließlich PumpeDüse- und Common-Rail-Einspritzsystemen. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. 500 ml ausreichend für 250 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ausreichend für 12,5 l Kraftstoff.

Quicksilver High Performance Getriebeöl SAE 90 / 1,0L.Empfolen für Z-Antriebe und Außenborder ab 75 PS. Kann aber auch ohne Probleme für alle kleineren Motoren verwendet werden.

Altölrücknahme

Wir sind gemäß der Altölverordnung (AltölV) verpflichtet folgende gebrauchte Öle bzw. Dinge kostenlos zurückzunehmen:

Verbrennungsmotorenöle
Getriebeöle
Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können die vorgenannten Öle bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle in der Menge bei uns zurückgeben,
welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.



Als Rückgabeort gilt unser Verkaufsort:

Boot und Motor UG (haftungsbeschränkt)
Nikolaus-Matthiesen-Str.19
24941 Flensburg

Sie können die Öle dort zu unseren gewöhnlichen Geschäftszeiten abgeben.
Alternativ hierzu kann das gebrauchte Öl auch zurück gesandt werden (wobei die Versandkosten zu Ihren Lasten gehen).
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass es für Altöl regelmäßig besondere Transportbedingungen gibt.Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind,
weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

25W50-Öl wird oft für Motoren empfohlen, die im Rennsport eingesetzt werden. Dieses Öl:
• Hält die Viskosität unter extremsten Betriebsbedingungen
• Racing: Betrieb des Motors mit maximaler Leistung und hohen Temperaturen
• Schleppsport und Angeln: Abwechselnd zwischen Perioden mit hohen Drehzahlen und Drosselung auf niedrige Drehzahlen oder Leerlauf
• Schützt vor Schlammbildung
• Übertrifft die NMMA Anforderungen
Empfohlen für den Einsatz in Verado®-Außenbordern und anderen leistungsstarke Bootsmotoren.

Für Bootsgetriebe, die einen
hochwertigen Schmierstoff benötigen. Auch für Antriebsräder verschiedener Klassen und Wendegetriebe geeignet. Übertrifft die
höchsten Testanforderungen
namhafter Getriebehersteller.

Zum vorbeugenden Einsatz und zur Entkeimung kontaminierter Tanksysteme auf Booten und in Lagertanks. Bei bereits kontaminierten Systemen Schockdosierung im Verhältnis 1:200 vornehmen. Ein Messbecher (25 ml) ausreichend für 5 l Dieselkraftstoff. Zur vorbeugenden Anwendung (1:1.000) ein Dosierbehälter (25ml) ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff.

Für alle Benzineinspritzsysteme und -vergaseranlagen. Zur Zugabe in den Kraftstofftank bei Problembehandlung oder zur Vorbeugung. 500 ml ausreichend für 250 l Kraftstoff. Eine Füllung
des Dosierbehälters (25 ml) ausreichend für 12,5 l Kraftstoff.